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2019年园林绿化行业展会汇总

割草机发动机及气门维修问题

信息来源: _时创绿化 外链: 发布者: 发布时间:2019-03-14

时创绿化网2019-03-14讯:        1、割草机发动机运转不平稳原因

油门处于最大位置,风门处在打开状态;火花塞线松动;水和脏物进入燃油系统;空气滤清器太脏;化油器调整不当;发动机固定螺钉松动;发动机曲轴弯曲。

排除方法:下调油门开关;按牢火花塞外线;清洗油箱,重新加入清洁燃油;清洗空气滤清器或更换滤芯;重调化油器;熄火之后检查发动机固定螺钉;校正曲轴或更换新轴。 

2、割草机发动机不能熄火原因

油门线在发动机上的安装位置不适当;油门线断裂;油门活动不灵敏;熄火线不能接触。

排除方法:重新安装油门线;更换新的油门线;向油门活动位置滴注少量机油;检查或更换熄火线。

3、割草机在存放前应该注意哪些?

割草机在储存超过30天以上时:

首先,放掉油箱里的燃料,并发动汽油机直到其因燃料耗尽而停机。

其次,更换机油,在刚停机的热机状态下,先放掉曲轴箱中的机油,再按推荐的等级加注新的机油于合适的刻度。

第三,取下火花塞,向缸体滴入5-10毫升机油,转动曲轴数圈,装上火花塞。

第四,清洗刀盘、机体、缸体、缸头散热片、导风罩、网罩及消声器周围的灰尘及碎屑,置于干燥阴凉处进行保存。

4、四冲程割草机维修气门怎么调节?

四冲程割草机维修常常碰到气门调节的疑问,要怎样调,该调多少是新接触割草机维修者常遇到的疑问。四冲程割草机的气门组件的任务原理与汽油机相似,装置与调整的方式也差不多,只是由于割草机动力比较小,所以调整的准确度要求会高一些。科瑞普割草机气门调节如下:

气门装置方面:

可以看到,割草机凸轮齿上和割草机曲轴齿上各有一个定位点。当曲轴、凸轮定位点对好,然后把活塞推向最顶端。此时,磁飞轮指向正上方,磁飞轮与高压包刚好磁体与线匝间隔最近,接上去就是气门的调整了。此时只需把气门与上摇臂刚好调至紧贴住就可以。实际上是气门与上摇臂间隙为0.02±0.005毫米,这个实践只需刚好贴上去也可以,而留间隙是由于物体的热胀冷缩原理,在发起机任务时就会刚好严密接触。

进油气门和排气气门松紧动力变化如下:

(1)间隙过大:进、排气门开启迟后,延长了进排气工夫,降低了气门的开启高度,改动了正常的配气相位,使发动机因进气缺乏,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损放慢。

(2)间隙过小:发起机任务后,零件受热收缩,将气门推开,使气门封闭不严,形成漏气,功率下降,并使气门的密封外表严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。

(3)排气门间隙由于受热收缩比进气门的大,所以间隙更大些,实际上比进气的气门大约+0.005毫米。

最后,只需曲轴、凸轮定位点吻合,气门调节并不是很难的,只需多调试几次就上手了。


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